Range Rover 2011
A partire da settembre sarà possibile ordinare la Range Rover Model Year 2011, versione sottoposta ad alcuni aggiornamenti estetici paralleli all’introduzione del nuovo motore V8 a gasolio da 4.4 litri.
Questa unità, equipaggiata con due turbine sequenziali, eroga 313 cavalli e 700Nm di coppia costanti da 1.500 a 3.000 giri minuto, che garantiscono prestazioni ottime a fronte di un consumo inferiore del 18%: lo scatto 0-100 km/h viene coperto in poco meno di 8 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 215 km/h (+15).
La nuova Range Rover dispone inoltre del Terrain Response aggiornato con le funzioni di Hill Start Assist e Gradient Acceleration Control, con un rinnovato comando fisico a cursore che evita così fraintendimenti con la rotella del cambio automatico ad otto rapporti.
Quest’ultima da il proprio contributo a comfort, prestazioni e consumi grazie al maggior numero di rapporti e alla loro maggiore estensione. Mentre il convertitore è tarato per bloccarsi in una gamma di situazioni più ampia del precedente 6 rapporti che equipaggia il resto della gamma Land Rover.
La conformazione interna consente inoltre di cambiare aprendo solo due frizioni alla volta in soli 200 ms e di effettuare scalate multiple fino a 6 rapporti in un colpo solo. Inoltre, se nelle condizioni normali innesta il secondo rapporto per partire, qualora servisse maggiore energia per i servizi, come per il climatizzatore, o fosse in fase di riscaldamento con basse temperature esterne, parte invece dal primo rapporto.
Range Rover 2011 | Gruppo Clerici Auto






