SAAB 9.3 GRIFFIN CABRIOLET
All'esterno, la gamma 9-3 Griffin adotta nuovi gruppi ottici anteriori con effetto "blocco di ghiaccio" come lo definisce Saab introdotto dalla 9-5 Berlina.
I fari si presentano con un'originale sfumatura azzurro/verde alla luce del giorno. 
Anche la calandra adotta una barra centrale più evidente, a forma di ala, che riporta la scritta Saab stilizzata, mentre i paraurti anteriori ridisegnati con una presa d'aria trapezoidale in rilievo definita da barre parallele o, nella versione Aero Griffin, da una griglia.
Sotto il cofano, i nuovi 2.0 BioPower da 163 e 320 Nm e 220 CV e 350 Nm adottano iniezione diretta, fasatura variabile e turbocompressore a doppia chiocciola e sono disponibili con trazione anteriore o integrale XWD.
Questi nuovi motori affiancano l'attuale gamma dei turbodiesel 1.9 TTiD da 130, 160 e 180 CV che garantiscono un livello di emissioni di CO2 di rilievo: solo 119 g/km per la 9-3 Sport Sedan, mentre la 9-3 SportHatch riesce ad abbattere i consumi a 4,5 l/100 km nel ciclo combinato.
Tutte le motorizzazioni hanno trasmissioni manuali o automatiche a sei marce di serie.
Giorgio Frontini, responsabile SAAB, vi aspetta per un TEST DRIVE delle nuove Griffin.
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